كأيّ مركبة او معدّة اخرى، تعتبر الصيانة الدورية لمولد الديزل أمر لا بد منه من أجل الحفاظ على أدائه عند أعلى المستويات والاستعداد للعمل عند الحاجة خلال انقطاع التيار الكهربائي، والذي يمكن أن يكون في بعض الحالات مسألة حياة أو موت خاصة عند استخدامها كمصدر طاقة احتياطي في المرافق الحيوية مثل المستشفيات.
في هاته المقالة سيتم شرح مختلف الخطوات الضرورية للحفاظ على سلامة المولد حيث ان بعضها بسيط ولا يتطلب أي تدخل من اختصاصي وخاصة لعمليات التفتيش الروتينية.
التفتيش الروتيني
يعد الفحص البصري لمحيط المولد أولى الخطوات الضرورية لتحديد و الكشف عن أي عوائق على مستوى مداخل الهواء ومجمع العادم وأي كابلات كهربائية غير مشدودة كما يلزم سواء داخل الصندوق الكهربائي أو خارجه.
يجب أن تكون كابلات البطارية في حالة جيدة وخالية من التآكل.
يجب أن تكون مقصورة المحرك وخطوط الوقود والرادياتير بالإضافة الي الخراطيم التابعة له خالية من أي نوع من تسرب الزيت / الوقود / سائل التبريد.
يجب ازالة ترسبات المياه من فلتر تصفية الوقود/الماء (إن وجد).
يجب أن يكون حزام المروحة في حالة جيدة وأن يكون مشدودًا حسب توصيات الشركة المصنّعة.
يجب أن يكون فلتر الهواء في حالة جيدة وخالٍ من الغبار، ويمكن تحديد حالته عن طريق استخدام مؤشر الفلتر الموجود في خرطوم سحب الهواء.
يمكن تنفيذ هذه الإجراءات قبل بدء تشغيل المولد أو على فترات مختلفة.
فحص مستويات السوائل
علي حسب نوع وماركة المولد، يوجد في العادة ثلاثة أنواع من السوائل التي يجب فحصها على أساس منتظم قبل بدء التشغيل:
باستخدام عصاة القياس، يمكن تحديد مستوى زيت المحرك الذي يجب أن يكون بين علامتي Max و Min (من المستحسن قرب Max).
في حالة ارتفاع مستوى الزيت عن الحد الأقصى Max، قد يؤدي ذلك الى استهلاك مفرط للزيت، و على العكس منه، إذا كان الزيت أقل من الحد الأدنى Min ، فقد يكون هناك تزييت منخفض للمحرك والذي يؤدي مع مرور الوقت إلى أعطال خطيرة.
يجب إجراء فحص مستوى الزيت عندما يكون المحرك باردًا أو بعد 5-10 دقائق من إيقاف تشغيل المولد.
بعد ذلك، يجب أن يكون مستوى سائل التبريد ضمن الحد الأقصى والحد الأدنى للعلامات في الرادياتير وممتلئًا في الخزان الجانبي.
يجب فتح غطاء الرادياتير للتحقق من المستوى عندما يكون المحرك باردًا فقط لتجنب ملامسة سائل التبريد الساخن والمضغوط.
أخيرًا، اعتمادًا على نوع البطارية، يجب أن يكون السائل ممتلئًا لتجنب أي مشاكل في التشغيل.
الصيانة الدورية
تشتمل الصيانة الدورية للمولد على الخطوات المذكورة أدناه والتي يجب إجراؤها كل فترة زمنية محددة التي يمكن تعديلها وفقًا لظروف الاستخدام.
اعتمادًا على ماركة المحرك، يجب إجراء عملية الاستبدال الأولى لزيت المحرك عند الوصول إلى 50 ساعة ثم كل 250 الى 500 ساعة أو من 6 أشهر الى سنة واحدة (ايهما اقرب) بناءً على توصية الشركة المصنّعة ونوع الزيت.
يجب استبدال فلتر الوقود / فاصل المياه كل 250 ساعة.
يجب استبدال فلتر الهواء كل 500 ساعة أو أقل بناءً على نوعية الاستخدام. لا يسمح بتنظيف الفلتر الداخلي، ان وجد، و يتم استبداله كل 1000 ساعة.
يجب استبدال سائل التبريد عند الوصول إلى 2000 ساعة، و ترتبط نسبة تركيز السائل المضاد للتجمد مباشرة بالبيئة التي يعمل بها المولد و التي يجب أن تكون حسب توصيات الشركة المصنعة.
يمكن استبدال حزام المروحة عند بلوغ 2000 ساعة أو قبل ذلك حسب حالته، وقد تختلف التوصية من مصنّع لآخر.